Cfc prohibición hecha inhaladores para el asma más costoso

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La prohibición de propelentes CFC en inhaladores para el asma provocado que peple con asma tuvieron que utilizar los inhaladores más caros.

Los clorofluorocarbonos (CFC) se prohibieron en 2005 de inhaladores en aerosol, ya que agotan la capa de ozono. Pero cuando la prohibición entró en vigor en 2008, la consecuencia involuntaria fue que los inhaladores de albuterol genéricos, que son ampliamente utilizados en el asma y la enfermedad pulmonar obstructiva crónica (EPOC), han sido sustituidos por los inhaladores más caras que utilizan un propulsor diferente.

Un estudio encontró que el costo promedio fuera de su bolsillo por albuterol pasó de $ 13.60 por receta en 2004 hasta $ 25.00 después de la prohibición de 2008. Sin embargo, los costos habían bajado a $ 21,00 (IC del 95%, $ 20.80- $ 21.20) por receta a finales de 2010. Los investigadores determinaron esta evaluando la información de las reclamaciones de seguros de salud privados por más de 100.000 adultos y 37.000 niños. Ellos no miran cómo el aumento de los precios afectó las personas que no tienen seguro.

Albuterol es uno de los fármacos inhalados más ampliamente utilizados en el tratamiento de asma y EPOC. Inhaladores de albuterol se utilizan para ayudar a prevenir los ataques de sibilancias, dificultad para respirar y tos y para tratar estos ataques si empiezan.

CFC fueron prohibidos en otros recipientes de aerosol en 1987, pero los inhaladores estaban exentos porque se consideran esenciales. La FDA revocó esta exención en 2005, que es cuando los inhaladores que utilizan hidrofluoroalcano comenzaron a comercializarse. Estos inhaladores también contienen albuterol, pero todavía están bajo patente que significa que son productos de marca en lugar de genéricos y que cuestan más.

Los investigadores también encontraron que había una pequeña disminución en el número de pacientes que utilizan inhaladores. Sin embargo, las tasas de hospitalizaciones, visitas a la sala de emergencia, o visitas a médicos o clínicas debido al asma no cambiaron después de la prohibición de CFC.

"He aquí un ejemplo de una política pública muy bien intencionado dirigido a mejorar el medio ambiente, pero la pregunta es, en este caso en particular si la reducción en el uso de estos propulsores valió la pena", dijo el Dr. Anupam B. Jena, de Harvard Medical Escuela, autor principal del estudio, en una entrevista telefónica con Reuters Health.