Crash test dummies simplemente se hicieron más grandes

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Uno de los productores más grandes de crash test dummy está actualizando el tamaño de sus maniquíes, otra dura realidad de la creciente epidemia de obesidad en Estados Unidos.

Antes de esos vehículos elegantes se muestran en salas de exposición y los caminos rurales de viajes, primero se someten a un método de control de la calidad se llama una prueba de choque. Los ingenieros utilizan para ayudar a determinar el nivel de seguridad de sus vehículos proporcionan a los conductores y pasajeros sobre el impacto durante un accidente. Aunque al final todavía es posible que no habrá muerte, los fabricantes de automóviles quieren asegurarse de que no es debido a un vehículo defectuoso.

Para llevar a cabo las pruebas de choque, que hacen uso de maniquíes que se ven y se sienten como una persona normal. Humanetics, uno de los creadores más populares y más grandes de maniquíes de la prueba de choque, crea modelos que son alrededor de 167 libras y con un buen índice de masa corporal.

Sin embargo, debido a que más conductores estadounidenses se están convirtiendo en sobrepeso u obesidad mórbida, que también tienen que cambiar sus diseños ficticios. Actualmente se está trabajando en modelos que ya tienen un IMC de 35 y pesan más de 270 libras.

La idea puede sonar ofensivo para algunos, pero el objetivo es asegurarse de que las pruebas reflejan los efectos de las consecuencias para los pasajeros y conductores de precisión, por lo tanto la necesidad de un modelo ficticio similar-cuerpo.

Lo que lo hace aún más significativo es el resultado de los estudios que sugieren las personas obesas son más del 15% el riesgo de morir en un accidente de coche que aquellos con peso saludable.

Según el CEO de la compañía Chris O`Connor, las personas obesas, especialmente aquellos que desarrollan obesidad central (más grasa en el abdomen), son más propensos a estar fuera de lugar en el asiento de su vehículo. Añadió, además, que el cinturón de seguridad puede no ser capaz de captar la zona pélvica convenientemente y asegurar el cuerpo correctamente.

Aparte de grandes crash test dummies, la compañía también está creando prototipos que son un reflejo de los conductores mayores.