Noticias de última hora: Honda Motor subregistro 1.729 accidentes de tráfico graves relacionados con sus coches desde 2003.

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Supuestamente Honda Motor no notificó los reguladores de Estados Unidos de seguridad y la NHTSA de alrededor de 1.729 denuncias de muertes y lesiones relacionadas con los accidentes graves que participan en sus vehículos desde 2003. El fabricante de automóviles japonés afirmó que su recuento de la reivindicación subregistro eran de un de auditoría de terceros.

En septiembre de 2014, Honda contrató a un auditor de terceros para mirar en algunas imprecisiones en su sistema de seguimiento interno de los muertos y heridos. De los accidentes declaradas de menos, ocho de ellas estaban relacionadas con las bolsas de aire Takata que no funciona bien. Uno de ellos murió y esto trajo el tema a la atención de la NHTSA.

La cifra aumentó dos veces en el número real de accidentes con sus vehículos. Así, el número total de accidentes ascendió a 2,843. Esto es más que los casos reportados de solamente 1.114 que se le dio a la NHTSA.

La rama estadounidense de Honda Motors pudo informar a un pedido de la NHTSA pasado 3 de noviembre de 2014. Ellos están pidiendo a la empresa para ofrecer y explicar la razón por la que no estaban en condiciones de proporcionar datos precisos y cumplir con su obligación legal de informar todas las lesiones y muertes que involucran a sus bolsas de aire y vehículos.

Se requiere que todos las empresas de automóviles y fabricantes de automóviles bu la NHTSA reportar todos los accidentes, especialmente aquellos que involucran sus vehículos errores. La agencia puede multar a la empresa tanto como $ 35 millones si no estaban en condiciones de informar los datos de una manera oportuna.

Una declaración de Rick Schosek, el vicepresidente ejecutivo de Honda de América del Norte fue puesto en libertad. "La auditoría identifica hechos difíciles sobre dónde no cumplimos con nuestras obligaciones. En Honda, reconocemos este problema como una responsabilidad de nuestra gestión".

Mientras tanto, la compañía también se enfrenta a otros juicios que involucran a sus clientes que resultaron heridos o fue asesinado por las bolsas de aire en los coches de Honda. Al parecer, las bolsas de aire se rompieron durante el choque y se volaron la metralla en la cabina de pasajeros. Como resultado, Honda identificó 5 millones de vehículos que se ven afectados por el mal funcionamiento bolsas de aire Takata.

Lanzaron un informe que se están tomando medidas para corregir su deficiencia y se comprometió a reparar su sistema para evitar el mismo error otra vez.